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　　2010年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)抓住航空市場(chǎng)回暖、外部環(huán)境向好的有利時(shí)機(jī)，以千萬(wàn)機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)，全面實(shí)施“經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓”工程，通過(guò)大力拓展航線航班、開(kāi)辟客源貨源，加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)的科學(xué)發(fā)展。
 

青島機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通首條洲際定期空運(yùn)航線

　　青島機(jī)場(chǎng)正積極推進(jìn)洲際定期航線開(kāi)發(fā)，有望于今年底或明年初開(kāi)通首條洲際定期航線。目前，青島機(jī)場(chǎng)正在與美國(guó)達(dá)美航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、中國(guó)南方航空公司進(jìn)行接洽與商談，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)洲際定期航線零的突破。
 

　　青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)相關(guān)人士介紹，今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)已成功保障3架洲際直航貨運(yùn)包機(jī)，表明青島機(jī)場(chǎng)在航班保障能力、客戶(hù)服務(wù)水準(zhǔn)等方面具備了全天候保障洲際大型飛機(jī)的能力，也為下一步開(kāi)通洲際定期航班積累了經(jīng)驗(yàn)。
 

　　目前，青島機(jī)場(chǎng)正在與美國(guó)達(dá)美航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、中國(guó)南方航空公司進(jìn)行接洽與商談，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)洲際定期航線零的突破。
 

 　　青島機(jī)場(chǎng)腹地市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面，青島機(jī)場(chǎng)充分整合資源，深入周邊省內(nèi)市場(chǎng)，發(fā)展合作伙伴，加大異地城市候機(jī)樓和異地班車(chē)專(zhuān)線的開(kāi)發(fā)力度。3月份，青島機(jī)場(chǎng)煙臺(tái)城市候機(jī)樓正式投入使用，這是機(jī)場(chǎng)繼日照、乳山、濰坊、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)等地后在省內(nèi)開(kāi)通的第9處異地值機(jī)業(yè)務(wù)。4月份，青島機(jī)場(chǎng)至濰坊壽光的班車(chē)專(zhuān)線開(kāi)通，成為機(jī)場(chǎng)在省內(nèi)開(kāi)通的第9條空港專(zhuān)線。5月份，青島機(jī)場(chǎng)黃島城市候機(jī)樓正式啟用，機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)正逐步覆蓋整個(gè)青島轄區(qū)市場(chǎng)。截止6月底，異地班車(chē)運(yùn)送旅客超過(guò)10萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)全年將超過(guò)20萬(wàn)人次。異地城市候機(jī)樓和異地班車(chē)專(zhuān)線的開(kāi)通滿(mǎn)足了省內(nèi)腹地城市航空旅客的出行需求，在為當(dāng)?shù)芈每吞峁┮徽臼奖憬莸菣C(jī)服務(wù)的同時(shí)，也為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了穩(wěn)定的客源保障。