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　　2010年10月30日，青島海運(yùn)港集裝箱三期碼頭迎來了世界最大的海運(yùn)集裝箱船——地中海的歐洲線“地中海拉斯佩齊亞”（MSC LASPEZIA）輪。這是迄今為止到達(dá)青島海運(yùn)港最大的海運(yùn)集裝箱船，青島海運(yùn)港也成為該船處女航的國內(nèi)首選海運(yùn)港口。

青島海運(yùn)港迎來最大集裝箱航母

　　“地中海熱那亞”輪船長365.5米，寬51.2米，箱位14036TEU。比6月份下水的“地中海熱那亞”輪多了8個箱位，是迄今為止船舶規(guī)范箱位最大的船舶。

　　“地中海熱那亞”輪10月份在釜山新下水，首航中國第一站就選擇了青島港，在海運(yùn)港裝箱2361TEU。由于海運(yùn)航線密集，服務(wù)好，效率高，各大船公司紛紛在青島海運(yùn)港加航線，改換大型船舶。

　　今年以來，青島海運(yùn)港集裝箱合資合作初見成效，通過加大市場開發(fā)，加強(qiáng)攬貨力度，今年共新開辟海運(yùn)集裝箱新航線20余條，為青島海運(yùn)港全年集裝箱吞吐量突破1200TEU打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。