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　　最新消息，受惠今年空運(yùn)貨量快速恢復(fù)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)首三季的貨流量已經(jīng)首次超過(guò)美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，暫時(shí)成為全球最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。在第四季傳統(tǒng)空運(yùn)旺季來(lái)臨前，本港機(jī)場(chǎng)先拔頭籌。

　　孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于美國(guó)田納西州，每年總貨流量的95%都來(lái)自聯(lián)邦快遞（FedEx），是后者旗下重要的超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心所在地，而孟菲斯亦自1993年至今已連續(xù)17年成為全球排名第一的最大貨量機(jī)場(chǎng)。香港機(jī)場(chǎng)多年來(lái)一直努力追趕，業(yè)內(nèi)人士原先預(yù)期香港會(huì)在08年超越孟菲斯，但突如其來(lái)的金融海嘯，令當(dāng)年下半年的貨量急速減少，期望最終落空。

　　而在2009年，孟菲斯機(jī)場(chǎng)亦再度蟬聯(lián)“全球最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)，在金融海嘯仍然嚴(yán)重打擊機(jī)場(chǎng)處理貨量的形勢(shì)下，該機(jī)場(chǎng)的貨流總量仍有369.8萬(wàn)噸，按年仍微升0.04%。業(yè)內(nèi)人士指出，孟菲斯貨流量去年錄得微升，是由于聯(lián)邦快遞取消部分原來(lái)前往地區(qū)機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航線，將貨物集中在孟菲斯超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心處理。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)同年貨流量則為334.7萬(wàn)噸，大跌7.7%，兩大機(jī)場(chǎng)差距一度擴(kuò)大，本港去年以35.1萬(wàn)噸之差屈居次席。

　　隨著經(jīng)濟(jì)情況好轉(zhuǎn)，各大國(guó)際貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)貨流量都按年錄得雙位數(shù)升幅，情勢(shì)終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。香港機(jī)場(chǎng)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，香港機(jī)場(chǎng)今年首三季貨流量已達(dá)302.7萬(wàn)噸，按年升幅高達(dá)29%。機(jī)管局機(jī)場(chǎng)運(yùn)行副總監(jiān)吳自淇上月中旬表示，隨蚗聹y(cè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，今年本港機(jī)場(chǎng)貨流量可超越400萬(wàn)噸，本港貨代業(yè)代表早前亦表示，達(dá)到該目標(biāo)絕無(wú)問(wèn)題。