北歐航空2010年10月13日表示，其將擴(kuò)展日常空運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，新增兩條長途空運(yùn)航線以及大量歐洲空運(yùn)航線。奧斯陸至紐約空運(yùn)航線將于2011年3月底開始運(yùn)營，而哥本哈根至上海空運(yùn)航線將于2011年[詳細(xì)內(nèi)容]
今年九月份，南航新疆分公司緊緊抓住貨運(yùn)市場持續(xù)走旺的商機(jī)，通過打造精品貨運(yùn)空運(yùn)航線、加大客戶開發(fā)力度、實(shí)施階梯式運(yùn)價(jià)管理等措施，使貨運(yùn)收益一路升高，第一次創(chuàng)下月收入突破千[詳細(xì)內(nèi)容]
美國聯(lián)合航空公司（簡稱“美聯(lián)航”）12日稱，該公司已經(jīng)向美國運(yùn)輸部提出申請，要求在2011年5月20日開通洛杉磯至上海空運(yùn)航線。上周美國航空公司（簡稱“美航”）獲得美國運(yùn)輸部批準(zhǔn)，將[詳細(xì)內(nèi)容]
2010年7月底，馬士基鹽田港股權(quán)交易方案順利完成，在將13.7%的股權(quán)出售給香港中遠(yuǎn)太平洋之后，馬士基換回了5.2億美元的資金。在這起交易中，鹽田港被外界視為馬士基港口投資的敗筆，但在[詳細(xì)內(nèi)容]
《貿(mào)易風(fēng)》10月1日報(bào)道，世界領(lǐng)先的船舶經(jīng)紀(jì)人統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示，2010年1-9月全球新船訂單提高200%。 油輪和散貨船的新船合同數(shù)都有上升，中國、韓國和日本船廠是可以預(yù)見的主要受益者。據(jù)奧[詳細(xì)內(nèi)容]
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